2025-10-09 14:16:30 来源:南方娱乐网
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2025年10月8日,上海国际赛车场沸腾了!王一博驾驶的85号赛车在8小时耐力赛中冲过终点线,与队友携手斩获GT3 PA组别亚军。这场胜利不仅让新华社、央视集体发文祝贺,连日本专业赛
2025年10月8日,上海国际赛车场沸腾了!王一博驾驶的85号赛车在8小时耐力赛中冲过终点线,与队友携手斩获GT3 PA组别亚军。这场胜利不仅让新华社、央视集体发文祝贺,连日本专业赛车媒体51GT3都破天荒发布专题报道,称其为“中国偶像跨界职业赛车的里程碑事件”。
2019年,王一博以万里达雅马哈车队职业摩托车手身份出道,首战亚洲公路摩托车赛即夺D组冠军。2024年转战GTSC珠海站,他与方骏宇搭档首秀便斩获GT3组别冠军,被央视誉为“跨界车手标杆”。
此次上海站,他驾驶的奥迪R8 LMS GT3 Evo II赛车在暴雨中创下2.07G横向G值,换胎速度打破赛会纪录。赛后,他擦拭着头盔镜片说:“舞台之外,还有更大的战场。”这场跨越五年的硬核转型,让观众看到了他从顶流偶像到职业车手的热血进化。
日本51GT3在报道中详细拆解了王一博的赛车数据:弯道平均时速217km/h、刹车距离缩短0.3秒、圈速稳定性达98.7%。该媒体惊叹:“这位中国偶像的驾驶技术已达国际职业车手水准,其成长轨迹堪称现象级。”而国内赛车圈更沸腾了,车手韩寒在微博直言:“王一博让中国赛车真正进入了大众视野。”
社交平台上,#王一博赛车进化论#话题阅读量突破23亿。网友“赛车小迷妹”留言:“别人家偶像在红毯走秀,我家哥哥在赛道飙车,这才是真正的顶流!”粉丝“85号车迷”则晒出五年来的应援手幅对比:“从荧光棒到赛车头盔,我们的青春都跟着他一起进化了。”更有赛车爱好者感慨:“他让大众知道,偶像不止能唱跳,还能在200km/h的速度里掌控人生。”
这场胜利早已超越赛事本身。当王一博摘下头盔向观众席挥手时,看台上此起彼伏的“85号加油”声浪,与五年前摩托车赛场的呐喊完美重叠。从舞台聚光灯到赛道头盔反光,这个27岁的年轻人用五年时间证明:真正的偶像进化,是不断突破舒适圈的勇气,更是在专业领域死磕到底的热血。正如网友所说:“他跑的不是赛道,是所有人对‘不可能’的重新定义。”
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