2025-10-26 10:45:23 来源:南方娱乐网
文章摘要
一场关于残疾人登机的“连滚带爬”遭遇,在24小时内迅速演变成一场公共服务优化的现实案例。10月26日,歌手郑智化发文回应深圳机场的致歉,表示“已接受个人道歉
一场关于残疾人登机的“连滚带爬”遭遇,在24小时内迅速演变成一场公共服务优化的现实案例。10月26日,歌手郑智化发文回应深圳机场的致歉,表示“已接受个人道歉,不再追究”,并强调此事应为“司机个人的恶劣行径”,同时呼吁机场借此优化对残疾人的服务。




事件起源于10月25日,郑智化在微博上的激烈控诉。他在深圳机场乘坐远机位航班时,遭遇了极其尴尬且危险的一幕:升降车停靠后,与机舱门存在高达25公分的落差。由于幼年患小儿麻痹症导致双腿瘫痪,他既无法将轮椅推进机舱,也无法靠双腿跨越。更令他愤慨的是,操纵升降车的司机对他的多次请求置之不理,拒绝将升降板提高,最终冷眼看着他“连滚带爬”才进入机舱。郑智化痛斥这一行为“最没人性”,直言“忍无可忍”。



这则控诉迅速引爆网络。面对舆论压力,深圳机场在25日晚间迅速行动,先是初步在其微博评论区致歉并承诺启动核查,随后在深夜发布正式整改通报。通报中承认了服务不足,并联合航空公司立行立改,推出三项具体措施:优先为轮椅旅客安排廊桥登机、保障人员从1名增至2名,以及试点启用坡度连接装置以解决高度差问题。
值得注意的是,郑智化在26日的最终回应中展现了相当的理性与包容。他并未将问题扩大化,明确将此事定性为“司机个人的恶劣行径,而非整个机场的问题”。他同时表达了对深圳这座城市的喜爱,称“深圳人也是卓越的”,并寄望深圳机场能借此契机优化服务,“与这座城市的优质并进”。

司机“冷眼旁观”的操作态度,与机场声称的操作规范之间存在的明显冲突,也暴露出基层执行与书面规章之间的断层。郑智化的遭遇,绝非个例,它像一面镜子,照出了许多残疾人士在出行中可能面临的普遍困境与无奈。
从激烈控诉到理性收场,这场风波不只是一位公众人物的个人维权,更是一次对公共服务人性化水平的公开拷问。下一次,当另一位行动不便的旅客面对那25公分的落差时,他们是否还需要“连滚带爬”?郑智化的“不再追究”,恰恰为整个社会留下了一个必须回答的考题。

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